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因变速器问题导致泰兰蒂斯RAM系列卡车被启动缺陷调查

日前,美国国家公路交通安全管理局NHTSA)对斯泰兰蒂斯Stellantis)2022年款Ram 3500、4500和5500卡车启动缺陷调查,即初步评估(PE),受影响的车辆约有18.8万辆。

NHTSA上周五表示,已经收到82起投诉,称相关车辆变速器内的K1卡环可能出现故障,导致车辆可能丧失动力。其中有16起投诉声称车辆在超过25英里/小时车速下完全失去动力,且无法恢复正常运行。
故障车变速器内的卡环发生了移位,致使1档到4档不再起作用,从而可能导致车辆无法正常行驶。
NHTSA称,斯泰兰蒂斯已经进行了一些测试,并表示车辆在这种情况下会向驾驶员显示警示信息,且5档和倒档仍然可用。
NHTSA的大多数调查都是从初步评估开始的,在此期间会要求制造商提供相关信息,包括车辆信息,投诉、事故、伤害和保修索赔等数据。制造商也可以就所谓的缺陷问题提出自己的观点,并可能发出召回。在初步评估结束后,NHTSA如果认为被调查的问题安全风险较低,可能会关闭调查,否则会进入下一阶段,即工程分析(EA)。根据NHTSA的说法,如果存在安全相关缺陷,该机构可能会向制造商发出“要求召回”函。

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